RV減速機(jī)，機(jī)器人技術(shù)的創(chuàng)新日新月異。其中，工業(yè)機(jī)器人的快速發(fā)展與其核心組件技術(shù)的不斷完善密不可分。RV制造在國內(nèi)發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出了一批RV減速機(jī)廠商，但總體來說，核心技術(shù)還比較欠缺。

RV減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵部件之一。

國外RV減速機(jī)經(jīng)過30多年的發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)比較成熟，其代表企業(yè)主要是日本和歐洲。未來，中國將成為另一股不可或缺的力量；隨著我國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展，國產(chǎn)RV減速機(jī)越來越完善。

RV減速機(jī)的定義和重要性

機(jī)器人的發(fā)展和應(yīng)用體現(xiàn)了現(xiàn)代生活的智能化。在機(jī)器人中，關(guān)鍵技術(shù)部件之一是RV減速器。可以說機(jī)器人沒有RV減速器是造不出來的。

一個(gè)工業(yè)機(jī)器人的成本占機(jī)器人本體的22%，伺服系統(tǒng)的25%，減速器的38%，控制系統(tǒng)的10%，其他的5%。可見RV減速器在機(jī)器人中占了很大的比重！

GGII數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)對RV減速器的需求達(dá)到31.96萬臺，同比增長63.9%；市場規(guī)模22.4億元，同比增長45.4%。目前中國是機(jī)器人和房車減速器的銷售大市場，前景無限！

國外RV減速器的發(fā)展及現(xiàn)狀

擺線針輪減速器這一及其早期的傳動(dòng)概念是由德國的洛倫茲布蘭克(Lorenz  Blanc)于1926年提出的。

1980年左右，日本的Teijin  Seiki提出了RV傳動(dòng)理論，并開始將RV傳動(dòng)應(yīng)用于機(jī)器人行業(yè)，在市場上取得了很大的成功。現(xiàn)在，公司已經(jīng)占據(jù)了全球房車減速器市場的60%以上。

我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)，能夠自主設(shè)計(jì)開發(fā)各類減速機(jī)和電機(jī)。從而可以根據(jù)客戶的具體工況需求，為客戶提供各種特殊行業(yè)的減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)的選型方案和設(shè)計(jì)開發(fā)。自慈星電機(jī)成立12年來，我們一直認(rèn)真對待客戶的每一個(gè)需求。有任何問題都可以聯(lián)系我們！