鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)承重量的重要性
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)對鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的變形有很大的關(guān)系，所以有良好的設(shè)計(jì)，否則即便是經(jīng)過很好的熱處理也是白費(fèi)勁，鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的平面厚度，主筋的高度、厚度跟位置都是設(shè)計(jì)中的重要因素，同時(shí)鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的支點(diǎn)應(yīng)該是三個(gè)支點(diǎn)，這樣容易放平。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的高度約為鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)寬度。主筋厚約為鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)厚度。三條腿的直徑為鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)平面厚度的一倍。三條腿應(yīng)比筋面高出平面厚度的1/3。主筋高約為鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)平面寬度的。輔筋厚約為平面厚度。大型鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)平面厚度約為30~35cm，中型鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)25cm左右，小型平板約為15~20cm左右。以上所說的只是一般情況下的參考數(shù)字，如狹長的鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)和正方形的鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)，寬度相差很大，但鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的高度不相差很多，我們一方面考慮到鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)所需要的剛度，同時(shí)還要考慮到不要太笨重，這樣才能制造出良好的設(shè)計(jì)效果。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)檢測平面度的技巧：鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)是用于平面基準(zhǔn)檢測的鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)類量具，常用于檢驗(yàn)機(jī)械和機(jī)床等有要求的設(shè)備。鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的平面度要求很高，在使用之前要測量平面度是否達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，在檢測合格以后才能夠投入使用。鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)檢測平面度幾種可行方案：所謂圖解法是一種幾何作圖求解法。它是以鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)各測點(diǎn)的測量值按比例在進(jìn)角坐標(biāo)系上描點(diǎn)，用作圖方式從坐標(biāo)圖上量取鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)平面度偏差值。它有簡單、直觀的優(yōu)點(diǎn)，但該法需用坐標(biāo)紙準(zhǔn)確作圖，且有作圖誤差，適合現(xiàn)場使用。旋轉(zhuǎn)法是將鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)基面經(jīng)過適當(dāng)變換(旋轉(zhuǎn)或平移)，使測量基面和評定基面重合，獲得符合小條件的位置，通過測量數(shù)據(jù)的交換獲取鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)平面度誤差。該法不需使用繪圖或計(jì)算工具，有簡便易行的優(yōu)點(diǎn)，具體操作時(shí)常需做多次旋轉(zhuǎn)，對不熟練者效率不高。但該法是基本的方法，只要掌握旋轉(zhuǎn)要領(lǐng)，終必能達(dá)到目的。節(jié)距法是使用橋板對被測面進(jìn)行分段，由儀器讀取各段前后兩點(diǎn)測量線相對于標(biāo)準(zhǔn)直錢的傾斜角或高度差值，通過數(shù)據(jù)處理鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)直線度、平面度誤差值的一種間接測量方法。節(jié)距法又稱角差法，其測量原理是把被測截線分成等距的若干擋，用水平儀或自準(zhǔn)直儀，分別測出各擋相對于測量基準(zhǔn)的傾斜角化成弧度，乘以橋板跨距，就反映了橋板兩支點(diǎn)之間相對于測量基準(zhǔn)的高度差。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)及所有附件的計(jì)量單位全部采用單位標(biāo)準(zhǔn)。鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)需要進(jìn)行兩次人工時(shí)效處理。先時(shí)效處理在粗加工前，以鑄造應(yīng)力。次人工時(shí)效處理在粗加工后，以粗加工產(chǎn)生的應(yīng)力。鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)加工面涂防銹油，非加工面涂防銹漆，面漆。鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)外觀及表面質(zhì)量。為減小裝卸起吊平臺(tái)過程中鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)自重對平臺(tái)精度的影響，全部平臺(tái)吊裝孔設(shè)計(jì)符合貝塞爾支點(diǎn)原理。鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)制造要符合鑄鐵平板標(biāo)準(zhǔn)。鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)無銹跡、滑痕等其他影響使用的外觀問題，不允許有嚴(yán)重影響使用性能的砂眼、氣孔、裂紋等鑄造問題。為提高鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)平板的抗變形能力，按材料力學(xué)強(qiáng)度理論，采用箱型筋式結(jié)構(gòu)，截面采用的半封閉式箱型截面，使平臺(tái)縱橫剖面均呈“工”字梁結(jié)構(gòu)。全部鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的調(diào)整采用可調(diào)墊鐵調(diào)整，使平臺(tái)調(diào)整方便且降低需方采購成本。
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