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1 型材 高度：≤2500mm
寬度：≤1200mm
長度：3000-10000mm
構(gòu)件 高度：≤2500 mm
寬度：≤1200 mm
長度：3000-10000 mm
2 輥道巨大負(fù)荷 2T/m
3 處理速度 輸送輥道速度0.5-4 m/min
(變頻調(diào)速) 處理鋼板速度：0.8-3.5m/min
處理型材速度：0.2-3m/min
處理構(gòu)件速度：0.6-2 m/min
4 表面質(zhì)量等級(jí) 表面清潔度 GB8923-88A-B Sa2.5級(jí)
表面粗糙度 GB1031-83 Ra12.5-50mm
5 漆膜質(zhì)量 厚度 15-30 μm
外觀 表面光滑無流墜無漏涂現(xiàn)象
6 環(huán)保 噪音 ≤93dB(A)
廢氣排放符合GB4-73標(biāo)準(zhǔn) 車間外 ≤50 mg/m3
車間內(nèi) ≤90mg/m3
工作區(qū)有害物質(zhì)含量 符合TJ36-79標(biāo)準(zhǔn)
三、主要技術(shù)規(guī)格
序號(hào) 項(xiàng) 目 技術(shù)參數(shù) 備 注
1 前輸送輥道 輥徑*輥距 ?160x800
輸送長度 10000 mm
減速機(jī) 變頻調(diào)速(2.2KW)
2 后輸出輥道 輥徑*輥距 ?160x800
輸送長度 10000 mm
減速機(jī) 變頻調(diào)速 (2.2KW)
3 拋丸清理機(jī) 斗式提升機(jī) 提升量 82T/h
減速機(jī) XWD7.5-6-17
功率 7.5 kw
縱向螺旋輸送 輸送量 70T/h
減速機(jī) XWD4-5-1/17
功率 4 kw
橫向螺旋輸送 輸送量 72T/h
減速機(jī) XWD3-4-17
功率 3kw
拋丸室 工件進(jìn)口巨大高度 2500 mm 積木式高鉻耐磨鑄鐵板防護(hù)壽命
工件進(jìn)口巨大寬度 1200 mm
除塵 除塵形式 沉降+濾筒
風(fēng)量 14720m3/h
功率 15kw
4 電氣控制系統(tǒng) （可手控、可自控）
采用各處故障警鈴警告 電器元件采用進(jìn)口元件及國內(nèi)優(yōu)等產(chǎn)品。
5 拋丸器 Q034直聯(lián)式 10x7.5kw
6 清丸裝置 15kw
6 總功率 約123.9kw
四、工作原理及工藝流程
工件被吊放上料輥道，由上料輥道直接送到的拋丸清理室進(jìn)行拋丸清理，利用拋丸器高速拋出的彈丸將工件表面進(jìn)行清理； 除銹后的鋼材由輸出輥道送出進(jìn)行卸料。
輸入輥道 拋丸室 輸出輥道
五、主要特點(diǎn)概述
本生產(chǎn)線由送進(jìn)輥道、拋丸清理室、中間輥道、送出輥道、拋丸器總成、除塵系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。
5.1、鋼材輸送系統(tǒng)
鋼材輸送系統(tǒng)由送進(jìn)輥道、拋丸室輥道、送出輥道組成。
5.1.1 輸入、中間過渡以及輸出輥道輥軸均采用優(yōu)良碳素鋼無縫鋼管與調(diào)質(zhì)軸頭電焊而成。外形及安裝尺寸焊后加工，即保證了承載負(fù)荷2T/m，又保證了同軸度。
5.1.2 拋丸室內(nèi)輥道均裝有可方便更換的高鉻耐磨鑄鐵護(hù)套。輥軸兩端采用錳鋼耐磨材料迷宮式密封，完全杜絕彈丸對(duì)兩端軸承的磨損。
5.1.3 輸入及輸出輥道分段傳動(dòng)，無級(jí)調(diào)速，即可以與整條線同步運(yùn)行，又可以快速運(yùn)行，以達(dá)到鋼材快速行進(jìn)到工作崗位或快速開出到卸料工位的目的。
5.2、拋丸系統(tǒng)
拋丸機(jī)由前密封室、拋丸室、拋丸室輥道、后密封室、丸料循環(huán)系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)等組成。
5.2.1、密封室
前后密封室各懸掛多層聚氨酯和耐磨橡膠簾，懸掛式結(jié)構(gòu)，便于拆換維修，使密封更加嚴(yán)密，防止彈丸飛出，粉塵外逸。
5.2.2、拋丸室
拋丸室由室體殼、(拋丸室輥道)、拋丸器總成、抽風(fēng)口、組成。
拋丸室
左右面各布置拋丸器以完全覆蓋工件表面。拋丸室采用優(yōu)良鋼材電焊而成，耐磨鑄鐵護(hù)板， 采用積木式結(jié)構(gòu)安裝，用高鉻耐磨鑄鐵螺母固定，耐用且維修方便。拋丸器優(yōu)化布置，以確保工件的各方面覆蓋，排除清理死區(qū)。
5.2.2.1、拋丸器
拋丸器是本機(jī)關(guān)鍵部件，對(duì)鋼
材清理質(zhì)量及使用壽命，維護(hù)都有很大影響。本機(jī)采用美國潘邦公司技術(shù)生產(chǎn)的Q034直聯(lián)式拋丸器。主要由罩殼、葉輪、葉片、定向套、分丸輪、護(hù)板、電機(jī)等零部件組成。本機(jī)安裝8臺(tái)Q034拋丸器、經(jīng)三維動(dòng)態(tài)確定拋射角度，配備15kw電機(jī)，以確保拋頭上下對(duì)稱分布，作用力均勻，清理效果明顯，達(dá)到變形量小，效果好的目的。
?拋丸器易損件
拋丸器主要零件葉輪采用加工中間加工20CrMnMo材料滲碳淬火，加工后進(jìn)行動(dòng)平衡檢測。
定向套、分丸輪、葉片、護(hù)板均選用特種耐磨鑄鐵制造，工件表面硬度HRC60-65，有較高的耐磨性及使用壽命。
?葉片的拆裝
因本拋丸器的葉片是從葉輪中間插入的，在葉輪旋轉(zhuǎn)的過程中靠離心力的作用固定葉片，所以不需要任何裝夾工具，拆卸葉片時(shí)，只需輕擊葉片外端便可容易地將葉片卸下。拆卸8片葉片，只需5-10分鐘并且能同時(shí)檢查分丸輪及定向套的磨損情況。
六、 彈丸循環(huán)凈化系統(tǒng)
彈丸循環(huán)凈化系統(tǒng)由循環(huán)系統(tǒng)和分離凈化系統(tǒng)構(gòu)成，這兩部分又分為丸料倉、溜丸管、彈丸操控器、(拋丸器、)螺旋輸送器、斗式提升機(jī)、分離器和彈丸補(bǔ)充器等。該系統(tǒng)的彈丸操控器、螺旋輸送器、斗提機(jī)和丸砂分離器在電控系統(tǒng)中設(shè)置聯(lián)鎖：后工序不工作，前工序無法運(yùn)行，這樣避免了因彈丸堵塞而出現(xiàn)的設(shè)備故障。
6．1、斗式提升機(jī)
斗式提升機(jī)由軸裝式制動(dòng)減速機(jī)、上下滾筒、強(qiáng)度高輸送膠帶、料斗、和漲緊裝置等組成。
?罩殼采用折彎成型電焊結(jié)構(gòu)。其側(cè)面設(shè)有檢修門，以維修、更換料斗。下罩殼的正面及側(cè)面均安裝有活動(dòng)門，以維修下部傳動(dòng)，排除底部彈丸堵塞。
?離心重力方式落料。工作時(shí)，固定在輸送帶上的料斗將底部的丸料刮起，并將丸料送至頂部，然后靠離心重力方式落料。
?鼠籠型滾筒，中間略突起。既提高了提升膠帶與帶輪間的摩擦力，避免了老式光皮帶輪的打滑現(xiàn)象，又降低了提升皮帶的漲緊力，延長了使用壽命。并且，能夠防止彈丸卡在下部皮帶輪與皮帶之間令皮帶跑偏的現(xiàn)象，彈丸輪輻與皮帶之間流出。提升機(jī)裝有軸裝式制動(dòng)減速機(jī)，以防止因停電等原因提升機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)。
?提升量留有百分之10余量。因?yàn)樘嵘龣C(jī)靠離心重力方式落料，每次落料時(shí)，總會(huì)有部分物料回落到提升機(jī)中，因而需適當(dāng)加大提升量。
6.2、螺旋輸送器
螺旋輸送器由擺線針輪減速機(jī)、螺旋軸、輸送罩、帶座軸承等組成，是一種標(biāo)準(zhǔn)的丸砂水平輸送設(shè)備，是拋丸機(jī)彈丸循環(huán)系統(tǒng)的生要組成部分。
本部件的螺旋葉片采用16Mn材料，其內(nèi)外圓均經(jīng)特殊工藝進(jìn)行加工后拉伸而成，節(jié)距、外圓尺寸均十分準(zhǔn)確，提高了使用壽命。
6.3、丸砂分離器
本機(jī)采用BE型滿幕簾式分離器，是我公司引進(jìn)瑞士+GF+ . DISA技術(shù)生產(chǎn)的。
組成：分選區(qū)、輸送螺旋、丸料倉、彈丸控制閘等
工作原理：
從斗式提升機(jī)流入的丸砂混合物，由螺旋輸送器使其沿分離器全長粗略布料，形成瀑布狀丸砂流幕。完全解決了大流量分離器布料不均，彈丸分離不完全的弊端。采用了調(diào)節(jié)幕簾式分離器結(jié)構(gòu)。滿幕簾砂流，利用重力風(fēng)選原理，將流幕中的彈丸與金屬氧化皮碎片、破碎彈丸及粉塵有用分離，大顆粒廢料從分離器丸料分離篩分離，細(xì)小丸料、粉塵從廢料出口流出，彈丸進(jìn)入丸料倉進(jìn)行循環(huán)。分離器的分離效率可達(dá)百分之99.5以上。
6.4、拋丸除塵系統(tǒng)
除塵系統(tǒng)采用“1+1”形式，即：塵降器+濾筒除塵器二級(jí)除塵。
除塵器采用嶄新濾筒式除塵器，濾筒除塵器因其過濾材料獨(dú)特的多折結(jié)構(gòu)，單個(gè)濾筒的過濾面積較布袋而言大大增加，其占地面積可比布袋除塵器減少百分之60；它的單元結(jié)構(gòu)使其制作、安裝、運(yùn)輸?shù)雀鼮榉奖恪⒑唵危粸V筒的特殊安裝及密封方式使得單人即可維修更換，較布袋除塵器大為簡化。濾筒采用唐納森產(chǎn)品。
6.5、電控系統(tǒng)
采用常規(guī)控制，自動(dòng)、手動(dòng)作業(yè)。總控室設(shè)有可選擇處理不同種類鋼材的自動(dòng)程序開關(guān)，來適應(yīng)生產(chǎn)中材料的變化，輥道輸送速度可無級(jí)調(diào)速，且能與拋丸噴漆速度自動(dòng)匹配。
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