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鋼結構平臺的布置
1.滿足工藝生產操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應小于1.8M，平臺四周一般均應設置防護欄桿，欄桿高度一般為1M。當平臺高度大于2M時，尚應在防護欄桿下設置高度為100-150mm的踢腳板。平臺應設置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。
2.確定平臺結構的平面尺寸、標高、梁格及柱網布置時除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業管道的吊掛等；
3.平臺結構的布置,應力求做到經濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經濟效果。
輕鋼結構建筑應用問題以及輕鋼建筑設計問題一、建筑行業中輕鋼結構建筑應用中所存在的問題
目前，我國的輕鋼結構建筑逐漸被應用，其機械性能良好，而目還具有非常好的力學性能，在建筑使用中抗震性能良好，特別是輕鋼結構具有良好的環境保護效果，所構建的環保綠色建筑體系與我國綠色可持續發展相符合。從建筑結構的外觀來看，其具有廣泛的應用范圍，特別是其所使用的材料特殊，強度高而目輕便，具有良好的耐腐蝕性，在施工中非常便利。在輕鋼的具體應用中，施工質量和施工效率都會有所提高，通過人力成本和物力成本都明顯降低。與經濟發達相比較，我國的現代化輕鋼結構的應用依然存在著滯后性。從目前建筑行業對輕鋼結構的使用情況來看，在鋼結構建筑中占有比例僅為十分之一，可見，輕鋼結構的發展空間是非常大的。
(1)輕鋼結構建筑行業存在標準規范問題
輕鋼結構建筑行業起步晚，標準規范很難滿足建筑行業的發展，因此，我國的建筑依然以鋼筋混凝土結構為主，對建筑業的發展起到了一定的制約作用。目前對于輕鋼材料的各項性能依然缺乏理論，一些尚處于實驗研究中，這就必然會使得輕鋼結構建筑施工中缺乏規范的操作能力，就必然會為建筑質量埋下隱患。
(2)新建筑體系被接受還需要一個過程
輕鋼結構建筑施工人員需要具備一定的技術水平，這是保證輕鋼結構建筑質量的關鍵。但是，由于相關的技術人員數量少，就難以滿足輕鋼結構建筑需求。輕鋼結構安裝工程前，很多的施工材料需要原圖運輸，甚至一些材料國內沒有，需要從國外進口，這就必然會導致材料成本高，也會因此難以被我國的建筑行業所接受。對于我國的建筑行業而言，由于新刑輕鋼結構建筑不熟悉，要被接受還需要一個過程。
(3)輕鋼結構建筑工程造價管理中所存在的問題
輕鋼結構建筑行業發展中，工程造價管理是需要關注的問題。從現行的輕鋼結構建筑造價情況來看，大約是4000元/平方米，對于我國的消費者而臺，這個價位是相對較高的，當然也很難接受。新的科學技術的發展，都與經濟背景存在必然聯系。我國的人均國內生產總值相對較低，科學技術發揮發揮水平有限，生產力飛發展也存在著局限性，就會導致輕鋼結構建筑不具備競爭優點，目發展必然是相對比較慢的。
二、輕鋼結構裝配式建筑設計階段存在的問題
雖然輕鋼結構裝配式建筑在我國己經有一定的發展基礎，但是在輕鋼結構裝配式建筑的設計階段仍有不少問題需要解決。現階段對于輕鋼結構裝配式建筑的工程項目，其設計仍然是基于二維的CAD圖紙，但平面圖紙所表達信息僅僅局限于點、線、面，無法通過圖紙直接獲取所設計的部品構件數據信息，導致輕鋼結構裝配式建筑的設計工作任務相當繁重。
總的來說，現有的輕鋼結構裝配式建筑設計階段缺乏集成設計的思想與實現手段。先，傳統的方案設計沒有把握好建筑與人兩者的關系，基于二維的平面圖紙無法從建筑的全局角度進行設計考慮，導致設計效果不理想。其次，建筑各系統單獨設計，各設計師溝通比較困難，容易出現構件的碰撞，例如連接構件沖突、鋼構件尺寸有誤差等。然后，開展深化鋼結構工程工作的時候，部品的集成設計深化水平低下，對部品的生產與安裝考慮不，在部品的生產一安裝環節出現設計與施工相背離等問題。
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